SFR Startrail 5

Publié le 08/11/18 par Jean
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La 3G répond présente mais on aurait souhaité disposer de la 4G. Le flash intégré sauvera de nombreux clichés de la pénombre.
À noter, il est possible de profiter de la radio grâce au tuner présent dans le SFR Startrail 5. Comme sur de nombreux modèles, le GPS est intégré au SFR Startrail 5.
Le lecteur de carte mémoire permet de voir venir au niveau du stockage, à moindre coût, et peut même repousser de plusieurs mois ‑voire plus‑ la nécessité de changer son téléphone. Le SFR Startrail 5 est logiquement équipé de la fonction Wi‑Fi.
La présence d'un port USB ouvre de nombreux horizons au SFR Startrail 5 en termes de connectivité.

La faible capacité de stockage interne oblige à bien choisir les applications à télécharger et les fichiers à transporter avec soi. Hormis quelques chansons ou albums et photos, il ne faut pas espérer plus.
L'agrément d'usage de ce smartphone est largement lié à la grande diagonale de l'écran, 5 pouces.
Côté photo, le capteur 5 Mpxls intégré offre des résultats satisfaisants mais guère plus.
Pas encore pesant, avec 155 g, le SFR Startrail 5 se rappelle néanmoins à votre bon souvenir dans votre poche.
En 2015, 24% des smartphones proposaient le 1 080p.
Capacité de stockage (Go)
Débit d'absorption *
Mémoire vive (Ram) *
Taille de l'écran (pouces)
Couleurs affichées
Capteur photo/vidéo
Flash intégré
Tuner radio
Player vidéo *
Tuner TV
GPS
USB
Entrées/Sorties
Lecteur carte mémoire
Bluetooth
Poids (g)
Autonomie
Certification NFC
WiFi
* Donnée non communiquée par le constructeur
Le SFR Startrail 5 comparé aux autres smartphones
54 %
ont l'option
flash intégré 
77 %
ont l'option
lecteur carte mémoire 
68 %
ont l'option
GPS intégré
77 %
ont l'option
WiFi 
D'autres statistiques sur les smartphones
75 %
ont l'option
tuner radio FM
65 %
ont l'option
messagerie instantanée 
26 %
ont l'option
type téléphone mobile
36 %
ont l'option
flash intégré 

Verdict Data Test

5/6
La note ci-contre est une évaluation réalisée, par la rédaction, à partir des données fournies par le constructeur. Elle tient compte des éléments clés, indispensables aux yeux de nos journalistes, pour évaluer son potentiel. Important, elle n'intègre pas de banc d'essai complet au sein de notre labo-test.