Condor Griffe T1 SP413 LTE

Publié le 18/06/20 par Stan
Prix indicatif : 74 € TTC
[No canvas support]
La présence d'un flash permet de réussir une vraie photo même en conditions difficiles (basses lumières). Comme sur de nombreux modèles, le GPS est intégré au Condor Griffe T1 SP413 LTE.
De plus en plus indispensable, le lecteur de carte mémoire offre des possibilités d'évolution parfois bienvenues en termes de stockage. La certification NFC du Condor Griffe T1 SP413 LTE est un vrai plus en matière d'ergonomie pour un appairage Bluetooth ou Wi‑Fi facile.
Bien sûr, la compatibilité Wi‑Fi est de mise. Le port USB permet d'envisager moult évolutions et ainsi de repousser l'obsolescence du Condor Griffe T1 SP413 LTE.
La 4G permet de transférer photo ou vidéo à la vitesse de l'éclair.

Le poids du Condor Griffe T1 SP413 LTE, 142,6 g, apparaît raisonnable comparé à nombreux de ses concurrents.
La superficie de l'écran, doté d'une belle diagonale (4,5''), autorire le lecture de vidéos ou bien de profiter d'un jeu sans problème de vision.
Si vous n'abusez pas des applications en tout genre, jeux et autres musiques en nombre, les 8 Go du Condor Griffe T1 SP413 LTE devrait vous suffire.
L'ergonomie du Condor Griffe T1 SP413 LTE, avec 1024 Mo de Ram, est remarquable avec une fluidité quasi‑parfaite.
En 2015, 92% des modèles ont l'option Bluetooth.
Capteur photo/vidéo
Couleurs affichées
Flash intégré
Tuner radio
Player vidéo *
Tuner TV
GPS
USB
Poids (g)
Bluetooth
Autonomie
Taille de l'écran (pouces)
Entrées/Sorties
Lecteur carte mémoire
Certification NFC
WiFi
Capacité de stockage (Go)
Débit d'absorption *
Mémoire vive (Ram)
* Donnée non communiquée par le constructeur
Le Condor Griffe T1 SP413 LTE comparé aux autres smartphones
92 %
ont l'option
Bluetooth 
77 %
ont l'option
lecteur carte mémoire 
68 %
ont l'option
GPS intégré
D'autres statistiques sur les smartphones
66 %
ont l'option
techno TFT
18 %
ont l'option
clavier/écran 
33 %
ont l'option
HSDPA 
40 %
ont l'option
double slot Sim 

Verdict Data Test

5/6
La note ci-contre est une évaluation réalisée, par la rédaction, à partir des données fournies par le constructeur. Elle tient compte des éléments clés, indispensables aux yeux de nos journalistes, pour évaluer son potentiel. Important, elle n'intègre pas de banc d'essai complet au sein de notre labo-test.
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