Hisense F17 PRO

Publié le 11/05/19 par Marie
Prix indicatif : 105 € TTC
[No canvas support]
La 4G est de la partie pour des débits rapides et une ergonomie agréable. Le flash intégré sauvera de nombreux clichés de la pénombre.
À noter, il est possible de profiter de la radio grâce au tuner présent dans le Hisense F17 PRO. Comme sur de nombreux modèles, le GPS est intégré au Hisense F17 PRO.
Le lecteur de carte mémoire permet de voir venir au niveau du stockage, à moindre coût, et peut même repousser de plusieurs mois ‑voire plus‑ la nécessité de changer son téléphone. La certification NFC du Hisense F17 PRO est un vrai plus en matière d'ergonomie pour un appairage Bluetooth ou Wi‑Fi facile.
Le Hisense F17 PRO est logiquement équipé de la fonction Wi‑Fi.
Le port USB permet d'envisager moult évolutions et ainsi de repousser l'obsolescence du Hisense F17 PRO.

Avec 2048 Go de Ram, le Hisense F17 PRO offre une ergonomie parfaite, avec une fluidité impeccable et la possibilité de jongler avec plusieurs applications sans ralentissements.
La diagonale de l'écran, de taille conséquente à 5,45'', permet de surfer sur les sites internet avec un confort proche de celui d'une tablette.
Avec 153 g, sans être qualifié de lourd, le Hisense F17 PRO est cepedant dans la moyenne haute du marché.
En 2015, 92% des modèles ont l'option Bluetooth.
Capacité de stockage (Go)
Débit d'absorption *
Mémoire vive (Ram)
Taille de l'écran (pouces)
Couleurs affichées
Capteur photo/vidéo
Flash intégré
Tuner radio
Player vidéo *
Tuner TV
GPS
USB
Entrées/Sorties
Lecteur carte mémoire
Bluetooth
Poids (g)
Autonomie
Certification NFC
WiFi
* Donnée non communiquée par le constructeur
Le Hisense F17 PRO comparé aux autres smartphones
68 %
ont l'option
GPS intégré
77 %
ont l'option
WiFi 
54 %
ont l'option
flash intégré 
D'autres statistiques sur les smartphones
100 %
ont l'option
tuner TV 
52 %
ont l'option
autofocus 
18 %
ont l'option
Edge 
18 %
ont l'option
certification NFC 

Verdict Data Test

5/6
La note ci-contre est une évaluation réalisée, par la rédaction, à partir des données fournies par le constructeur. Elle tient compte des éléments clés, indispensables aux yeux de nos journalistes, pour évaluer son potentiel. Important, elle n'intègre pas de banc d'essai complet au sein de notre labo-test.